يعتبر تأمين البضائع أهم فروع التأمين البحرى وأكثرها مزاولة بين شركات التأمين، ويتم تحديد سعر تأمين البضائع عن طريق تعريفة يحدد فيها أسعار تأمين الأنواع المختلفة من البضائع، وهذه الأسعار تعتبر حدا أدنى تسترشد بها شركات التأمين ويجوز لها أن تحدد أسعارا أعلى منها فى حالة ارتفاع معدلات الخسائر فى السنوات السابقة أى على أساس الخبرة السابقة لشركة التأمين وعموما فإنه عند تحديد أسعار تأمين البضائع فهناك مجموعة من العوامل الأساسية التي يجب أن تؤخذ فى الاعتبار وأهمها :
هناك أنواع مختلفة من شحنات البضائع. فقد تكون الشحنات عبارة عن عبوات مثل أجولة السكر أو صناديق قطع الغيار، وقد تكون الشحنات بضائع سائلة مثل البترول ينقل على سفن نقل الغازات المتخصصة.
إن حمولة السفينة لها تأثير على درجة الخطر الذي تتعرض له الوحدة البحرية وبالتالي على حجم الخسائر البحرية والذي يؤثر بدوره على سعر تأمين الوحدة البحرية؛ فالوحدات البحرية صغيرة الحجم تكون أقل قدرة على مواجهة الظروف الجوية المتغيرة وبالتالى تكون أكثر عرضة للمخاطر إلا أن حجم الخسائر يكون عادة صغيرا نظرا لصغر مبالغ التأمين، أما الوحدات كبيرة الحجم فهى أقل عرضة للمخاطر، إلا أن حجم الخسائر يكون مرتفعا نظرا لكبر مبالغ التأمين.
لقد قرأت وأوافق على الشروط والأحكام. ملاحظة: عند الضغط على إرسال، فإنك تفوض دار التأمين وفريقها بالاتصال بك بخصوص طلبك.
أبوظبي، الإمارات العربية المتحدة لقد قدمت شركة أبوظبي الوطنية للتأمين خدماتها التأمينية لنا على مدار عدة سنوات ونجدها بقمة المهنية والاحترافية من حيث الخدمة والمنتجات، وبناءًا على تعاملنا معها فنحن نوصي بالاستفادة من خدماتها المقدمة. إيبي أبراهيم، فندق قصر الإمارات
الأعمال والممتلكات تأمين المسؤولية العامة تأمين الشحن البحري تأمين أسطول السيارات تأمين الممتلكات التأمين الهندسي التأمين السيبراني
القيمة السوقية: تعتبر قيمة اليخت محدداً أساسياً لأقساط التأمين.
عوف القانون البحري الصادر عام ١٩٠٦ الأخطار البحرية بأنها مجموعة الأخطار التى تتعرض لها أطراف الرسالة البحرية وهى السفينة وملحقاتها والبضائع المشحونة خطوات تأمين اليخوت عليها، وذلك خلال عملية النقل البحرى وبشرط أن تحدث هذه الاخطار وتحقق على سطح البحر.
شركه ابوظبي الوطنيه للتامين
يقصد بالخسارة الجزئية أى خسارة تصيب السفينة نتيجة خطر مؤمن ضده ولا تكون خسارة كلية؛ وتنقسم الخسائر الجزئية إلى ثلاثة أنواع : خسائر العوارية الخاصة، خسائر العوارية العامة ومصاريف الإنقاذ.
الهيكلة التنظيمي في نموذج دراسة جدوى هي جزء من خطة العمل التشغيلية للمشروع أو الشركة، يشمل عدد الموظفين الذين تحتاجهم والمسميات الوظيفية والمؤهلات التي يحتاجها المتقدم لشغل الوظيقة، اضافة إلى كل مايتعلق بالجانب التنظيمي والإداري.
تعتبر ملكية السفينة وإدارتها عاملا هاما فى تسعير السفن، باعتبارها تمثل الخطر المعنوى فى تقدير المكتتب عند التسعير فبعض ملاك السفن قد يكونون غير قادرين ماليا على القيام بالصيانة اللازمة لسفنهم وتجهيزها بالبحارة الأكفاء، كما قد يكونون أيضا غير قادرين أو غير راغبين فى إنقاذ السفينة عند تعرضها للأخطار البحرية، وقد يكونون أيضا أقل كفاءة للعناية بسير السفينة والتى قد تواجه فترات توقف بدون عمل حيث يطلب إعادة القسط أثناء وقوفها قى الميناء.
سوف نكافئ اصحاب القوارب الذين يخلو سجلهم من أي مطالبات تأمينية. اسعارنا مصممة لتراعي صاحب القارب و/أو الربان ذو المؤهلات العالمية و/أو ذو خبرة تتعدى الثلاث سنوات.
سيل ماستر بلس من جي.آي.جي. منتج ذو مرونة عالية مطور محليًا وتحسن على مر الأعوام ليناسب احتياجات أصحاب القوارب.